Juhtmevaba kaherežiimiline ANT+ ja BLE kiirus- ja kadentsiandur
Kasutusjuhend
Toote tutvustus
Tänan ostu eestasing our wireless dual-mode (ANT+ & BLE) speed & cadence sensor. This product is one of the bicycle accessories of our company, to help you to manage your cycling scientifically. This user manual will help you to use the product better, please keep it for reference.
Toote tarvikud
Põhiparameetrid
| Toote mõõdud: 36x30x8.7mm | Töötemperatuur: 0°C-40°C |
| Toote netokaal: 8 g | Side: ANT: 10m / BLE: 30m |
| Elektriallikas: CR2032 | Mõõtmise ekstreem: 100 km/h kiirusel 200 p/min |
| Aku tööiga: 300 tundi kiirusrežiimis ja 300 tundi kadentsirežiimis | |
| Materjal: ABS | |
| Veekindel klass: IP67 | Värv: must |
Enne kasutamist eemaldage isolatsioonileht
- Pöörlev aku luuk"
"Joonda" 
” avage patarei luuk - Võtke isoleerleht välja
Funktsioon ja toimimine
Tootel on kaks kiiruse ja kadentsi režiimi, mis vastavad kiiruse sageduse jälgimisele. Režiimi lülitumine sisselülitamise kaudu, nimelt eemaldage aku ja laadige see uuesti. Pärast aku laadimist süttib tuli. Erinevatele režiimidele vastab erinev valguse värv.
5.1 Režiimide vahetamine
a.Pöörlev aku luuk " "Joonda""avage patarei luuk, eemaldage aku ja sisestage see uuesti, seejärel keerake" " joondamiseks "” aku luugi sulgemiseks. b. Pärast aku laadimist süttib tuli. Punane tuli näitab kiirusrežiimi, sinine tuli näitab kadentsirežiimi.
b. Pärast aku laadimist süttib tuli. Punane tuli näitab kiirusrežiimi, sinine tuli näitab kadentsirežiimi.
5.2 Paigaldamine
a. Kiirusrežiimi paigaldamine Kinnitage kumer kummimatt anduri tagaküljele, seejärel ühendage andur suure kummipaelaga rattatelje külge.
b. Paigaldamine kadentsirežiimi jaoks Kinnitage lame kummimatt anduri tagaküljele, seejärel kinnitage andur väikese kummipaelaga pedaali vända külge.
Ühildub erinevate rakendustega
Märkus. Ülaltoodud rakenduste ikoonide autoriõigused on reserveeritud rakenduste arendusettevõttele.
Vastutusest loobumine
- Selles juhendis sisalduv teave on ainult viitamiseks. Ülalkirjeldatud tootes võidakse teha muudatusi tulenevalt tootja jätkuvatest uurimis- ja arendusplaanidest ilma ette teatamata.
- Me ei kanna juriidilist vastutust mis tahes otseste või kaudsete, juhuslike või eriliste kahjude, kaotuste ja kulude eest, mis tulenevad käesolevast juhendist või selles sisalduvast tootest või on sellega seotud.
MÄRKUS. Seda seadet on testitud ja leitud, et see vastab FCC reeglite 15. osale B-klassi digitaalseadmetele kehtestatud piirangutele. Need piirangud on loodud pakkuma mõistlikku kaitset kahjulike häirete eest kodupaigaldises. See seade kasutab ja võib kiirata raadiosageduslikku energiat ning kui seda ei paigaldata ega kasutata vastavalt juhistele, võib see põhjustada raadiosides kahjulikke häireid. Siiski ei ole mingit garantiid, et teatud paigalduses häireid ei esine. Kui see seade põhjustab raadio- või televisioonivastuvõtule kahjulikke häireid, mida saab kindlaks teha seadme välja- ja sisselülitamisega, soovitatakse kasutajal proovida häireid kõrvaldada ühe või mitme järgmise meetme abil.
– Suunake või paigutage vastuvõtuantenn ümber.
– Suurendage seadme ja vastuvõtja vahelist kaugust.
– Ühendage seade vooluringi pistikupessa, mis erineb vastuvõtja vooluringist.
-Pöörduge abi saamiseks edasimüüja või kogenud raadio-/teletehniku poole
Muudatused või modifikatsioonid, mida nõuetele vastavuse eest vastutav osapool ei ole sõnaselgelt heaks kiitnud, võivad tühistada kasutaja volitused seadet kasutada.
See seade vastab FCC reeglite 15. osale. Toimimine toimub kahel järgmisel tingimusel:
- see seade ei tohi põhjustada kahjulikke häireid ja
- see seade peab vastu võtma kõik vastuvõetud häired, sealhulgas häired, mis võivad põhjustada soovimatuid toiminguid.
Dokumendid / Ressursid
 |
SHANRENi traadita kaherežiimiline ANT+ ja BLE kiirus- ja kadentsiandur [pdfKasutusjuhend BK468, 2ACN7BK468, juhtmevaba kaherežiimiline ANT ja BLE kiiruse- ja kadentsiandur, juhtmevaba BLE kiirus- ja pedaaliandur, kaherežiimiline ANT ja BLE kiiruse ja pedaali andur, BLE kiiruse ja pedaali andur, sagedusandur, kahe režiimi andur, andur |
