OPUS RAP2 kaugprogrammeerimisjuhised

OPUS RAP2 Remote Assisted Programming – avaleht

Vastutusest loobumine: Kasutamisel RAP2, ühendage sõiduki sidesiinist täielikult lahti kõik järelturu tarvikud, sealhulgas raadiod, alarmid, helisüsteemid, starterid jne; selle tegemata jätmine võib põhjustada programmeerimise tõrkeid ja tühistada meie teenindusgarantii. Pange tähele, et see programm ei toeta enamiku markide jaoks kasutatud või päästemoodulite programmeerimist. Ühendage kindlasti vooluvõrku RAP2 komplekt ja lülitage tahvelarvuti sisse 30 minutit enne RAP2 seansi, et tagada kõigi saadaolevate tarkvaravärskenduste lõpetamine.

BMW

  • 2002 ja uuemad, kõik heitemoodul (ECM/TCM/PCM) värskendamine ja asendamine
  • 2002 ja uuemad, kogu kere ja šassii moodulite värskendamine ja vahetus (Mõned erandid allpool)
  • J2534 mooduli programmeerimine, värskendamine, kodeerimine: 149.00 USD tk
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – šassii

  • Mõningaid sõidukeid tuleb OEM-tarkvara abil skannida, et teha kindlaks, kas värskendus on saadaval või mitte.
    See protsess võib enne programmeerimisteenust võtta 15-20 minutit.
  • Mõnel sõidukil võib programmeerimise lõpuleviimiseks kuluda kuni neli (4) tundi.

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

Chrysler/Jeep/Dodge/RAM/Plymouth

  • Traadiga Interneti-ühendus on VAJALIK.
    — Kui vajate Etherneti kaablit ja USB-Ethernet-adapterit, hoidke oma RAP2 komplekti seerianumbrit käepärast ja võtke ühendust telefonil OPUS IVS @ 844.REFLASH (844.733.5274).
  • Kõigile immobilisaatoritele turvalisus funktsioonid, 4-kohaline turva-PIN on vaja. Selle koodi saamiseks võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga.
  • Kõik mudelid:
    1996-2003: Ainult ECM/PCM/TCM värskendamine. Moodulit ei vahetata.
    — 2008 ja uuemad: kõik moodulite värskendused ja asendused.
  • Pacifica / Viper
    1996-2006: Ainult ECM/PCM/TCM värskendamine. Moodulit ei vahetata.
    2007 ja uuemad: kõik moodulite värskendused ja asendused.
  • Haagissuvila/Voyager/Linn ja maa/Liberty/PT Cruiser
    1996-2007: Ainult ECM/PCM/TCM värskendamine. Moodulit ei vahetata.
    2008 ja uuemad: kõik moodulite värskendused ja asendused.
  • 2500/3500/4500/5500
    1996-2009: Ainult ECM/PCM/TCM värskendamine. Moodulit ei vahetata.
    EI 5.9-liitrise Cumminsiga varustatud sõidukite tugi.
  • Sprinter kaubik: Vaata Mercedest.
  • Crossfire: Vaata Mercedest.

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

  • J2534 mooduli programmeerimine, võtmete programmeerimine ja sellega seotud konfigureerimine, häälestus ja turvafunktsioonid: 149.00 USD mooduli kohta. Lisaks 30.00 USD FCA OE liitumistasu.
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD. Lisaks 30.00 USD FCA OE liitumistasu.
  • Pange tähele, et turvalisusega seotud moodulite eest, mis nõuavad NASTIF-i SDRM-i registreerimist, võetakse tasu 45.00 USD VIN-koodi kohta. Kliendid, kellel on oma NASTIF SDRM, ei pea maksma 45.00 USD tasu. Fiatil põhinevad sõidukid kasutavad veerevat koodi. Kliendid peavad läbima NASTF AIR-i protsessi ja me saame luua jooksva koodi täiendava 30.00 USD eest. Sama protsessi abil saame genereerida ka staatilisi koode, kui klient soovib edasimüüjalt koodi mitte saada.

Ford Motor Company

  • 1996 ja uuemad emissioonimooduli uuendamine ja asendamine 1996 ja uuemate sõidukite jaoks
    Heitemooduli konfiguratsioon, mida toetab Ford FMP 1996. aasta ja uuemate sõidukite puhul
    Võtmete programmeerimine kuni mudeliaasta 2013 sõidukiteni
  • — 2013 ja uuemad: PATS ja sellega seotud PATS moodulid, mis algavad MY 2013, nõuavad kümne asemel kodeeritud turvajuurdepääsu (10) minutiline ajastatud turvajuurdepääs. Nõutav on NASTF SDRM-i liikmelisus.
  • Sõidukid 2003 ja vanemad: vana moodul peab olema paigaldatud ja suhtlema kohtumise alguses
  • Diisli FICM mooduli vahetus ja programmeerimine
  • Madala kabiiniga edasisuunamise tugi puudub (LCF) sõidukid.
  • K-Line'is mooduleid ei uuendata ega asendata (Nööp 7 DLC-l), keskmise kiirusega CAN-siin (DLC tihvtid 3 ja 11)või UBP siini (Nööp 3 DLC-l).

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

  • J2534 mooduli programmeerimine, võtmete programmeerimine ja sellega seotud konfigureerimine, häälestus ja turvafunktsioonid: $149.00 USD mooduli kohta Märkus kasutatud moodulite programmeerimise kohta: rakendub $149.00 USD mooduli programmeerimise tasu.
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk
  • Pange tähele, et turvalisusega seotud moodulite eest, mis nõuavad NASTIF-i SDRM-i registreerimist, võetakse tasu 45.00 USD VIN-koodi kohta. Kliendid, kellel on oma NASTIF SDRM, ei pea maksma 45.00 USD tasu.
  • Turvalisusega seotud mooduli programmeerimiseks võib vaja minna 2 võtit.

General Motors

  • 2001 ja uuemad (mõned erandid) värskendamine ja asendamine
  • 2001 ja uuemad värskendus- ja turvafunktsioonid, mida toetab GM Service Programming System
  • Globaalne A ja B platvormsõidukid ei toeta kasutatud ega päästemooduleid

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

— Mooduli konfigureerimine, seadistamine ja turbefunktsioonid kõigi GM Tech2Wini toetatud moodulite jaoks
— Mooduli konfigureerimine, seadistamine ja turvafunktsioonid kõikidele GM GDS2 toetatud moodulitele

  • J2534 mooduli programmeerimine, võtmete programmeerimine ja sellega seotud konfigureerimine, häälestus ja turvafunktsioonid: 149.00 USD tk. Märkus kasutatud moodulite programmeerimise kohta: rakendub $149.00 USD mooduli programmeerimise tasu olenemata sellest, kas programmeerimiskatse õnnestub või mitte.
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

Honda/Acura

  • Ainult 2007 ja uuemad olemasolevad moodulid
  • ✖️ allolevas tabelis näitab, et moodul on ümberprogrammeeritav, kui värskendus on saadaval:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – Honda või Acura

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

  • J2534 mooduli värskendamine: 149.00 USD tk. Lisaks 45.00 USD* OE tellimistasu VIN-koodi kohta
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk. Lisaks 45.00 USD* OE tellimistasu VIN-koodi kohta
    * Tellimus kehtib 30 päeva VIN-koodi kohta. Tasu võetakse selle 30-päevase perioodi jooksul ainult üks kord.

Hyundai

  • 2005 ja uuemad: ainult ECM/TCM värskendused
  • J2534 mooduli värskendamine: 149.00 USD tk
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

Hyundai mudelid, mida toetab PTA

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – Hyundai mudelid, mida toetab PTA

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

Kia

  • 2005 ja uuemad: ainult ECM/TCM värskendused
  • J2534 mooduli värskendamine: 149.00 USD tk
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

Kia mudelid, mida toetab PTA

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – Kia mudelid, mida toetab PTA

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

Mercedes-Benz

  • 2004 ja uuemad mootori ja käigukasti ning TCM-i värskendamise ja asendamise programmeerimine*
    *Vana TCM peab olema kättesaadav ja suhtlema
  • Välja arvatud CVT käigukastid ja varasemad 112/113 mootorid koos mootori juhtseadmetega ME2.8.
  • Kasutatud ja ümber valmistatud moodulid ei ole lubatud
  • J2534 mooduli programmeerimine ja värskendamine: 149.00 USD tk
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

Mercedes-Benz 722.9 programmeerimine:

  • Kui kogu klapi korpus vahetati välja, on programmeerimistasu 149.00 USD
  • Kui asendati ainult juhtplaat – ja kui olemasolev algne juhtmeplaat pole saadaval või ei suhtle –, tuleb tasuda 100.00 USD lisatakse programmeerimisteenuste eest arve.

Nissan/Infiniti

  • Värskendatud TCM-i tugi!
    RE0F08B (JF009E) CVT1 mooduli uuendamine ja vahetus
    RE0F10A (JF011E) CVT2 mooduli uuendamine ja vahetus
    RE0F10B (JF011E) CVT2 (Turbo) mooduli uuendamine ja asendamine
    RE0F09B (JF010E) CVT3 mooduli uuendamine ja vahetus
    RE0F11A (JF015E) CVT7 mooduli uuendamine ja vahetus
    RE0F10 (JF011) Ainult CVT8 mooduli värskendamine
  • 2004 ja uuem jõuülekanne (ECM/TCM) mooduli uuendamine
  • 2005 ja uuem jõuülekanne (ECM/TCM) mooduli vahetus
  • 2005 ja uuem tagavedu (RWD) klapi korpuse programmeerimine
  • Nissani klapi kere/käigukasti programmeerimine:
    — Nende teenuste jaoks kuluva aja tõttu tuleb selle teenuse ajakava koostada enne kella 3 EST.
    — Helistage, et leppida kokku aeg varem, et tagada sama päeva teenindus!

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

  • J2534 mooduli värskendamine, programmeerimine ja RWD klapi korpus: 149.00 USD tk
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

Toyota/Lexus/Scion

  • 2001 ja uuemad
  • Uue mooduli programmeerimine. Kasutatud ja ümber valmistatud moodulid ei ole praegu lubatud
  • Olemasolevad mooduli värskendused

Moodul/süsteem Exampvähem:

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine – moodul või süsteem Examples

  • J2534 mooduli värskendamine, programmeerimine ja RWD klapi korpus: 149.00 USD tk
  • Mooduli kalibreerimise kontroll: 50.00 USD tk

Dokumendid / Ressursid

OPUS RAP2 kaugprogrammeerimine [pdfJuhised
RAP2 kaugprogrammeerimine, RAP2, kaugprogrammeerimine, abiga programmeerimine, programmeerimine

Viited

Jäta kommentaar

Teie e-posti aadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *