KASUTUSJUHEND
Õhuandmete indikaator
Versioon 1.0
www.lxnav.com
Olulised märkused
Airdata indikaator (ADI) on mõeldud ainult informatiivseks kasutamiseks. Kogu teave on esitatud ainult viitamiseks. Lõppkokkuvõttes vastutab piloot selle eest, et õhusõidukiga lennatakse vastavalt tootja lennuki lennukäsiraamatule. Indikaator peab olema paigaldatud vastavalt kehtivatele lennukõlblikkusstandarditele vastavalt õhusõiduki registreerimisriigile.
Selles dokumendis sisalduvat teavet võidakse ette teatamata muuta. LXNAV jätab endale õiguse muuta või täiustada oma tooteid ning teha muudatusi selle materjali sisus ilma kohustuseta teavitada kedagi või organisatsiooni sellistest muudatustest või täiustustest.
| Kollane kolmnurk on näidatud juhendi osade jaoks, mida tuleks hoolikalt lugeda ja mis on Airdata indikaatori kasutamiseks olulised. | |
| Punase kolmnurgaga märkmed kirjeldavad protseduure, mis on kriitilised ja võivad põhjustada andmete kadumise või muu kriitilise olukorra. | |
| Pirni ikoon kuvatakse, kui lugejale antakse kasulikku vihjet. |
1.1 Piiratud garantii
Sellel ADI tootel on kahe aasta jooksul alates ostukuupäevast garantii, et sellel ei esine materjali- ega tootmisdefekte. Selle aja jooksul parandab LXNAV oma valikul kõik komponendid, mis tavakasutuses ebaõnnestuvad. Sellised parandused või asendamised tehakse kliendile osade ja töö eest tasuta, klient vastutab transpordikulude eest. See garantii ei kata tõrkeid, mis on põhjustatud kuritarvitamisest, väärkasutusest, õnnetusest või volitamata muudatustest või remondist.
SIIN SISALDATUD GARANTIID JA HÜVITAMISMEETMED ON AINULT AINULT NING KÕIKI MUUD SELGETUD VÕI KAUDSEID VÕI KOHUSTUSLIKUD GARANTIID, SEALHULGAS MISGASUGISED VASTUTUSED, MIS TULENEVAD MISTAGILISTE KAUBANDUSLIKU VÕI TAGATISLIKU VÕI TAGATISEGA TAGATISEGA. SEE GARANTII ANNAB TEILE KONKREETSED JURIIDILISED ÕIGUSED, MIS VÕIVAD OSARIIGIST ERINEDA.
LXNAV EI VASTUTA MISELGI JUHUSLIKULT JUHUSLIKULT, ERILISELT, KAUDSETE VÕI JÄRGNIKUD KAHJUDE EEST, MIS TULEMUSINUD SELLE TOOTE KASUTAMISEKS, VÄÄRIKASUTAMISEKS VÕI SEEMAKS KASUTAMISEKS VÕI TOOTE DEFEKTISTEST. Mõned osariigid ei luba juhuslike või kaudsete kahjude välistamist, mistõttu ülaltoodud piirangud ei pruugi teie puhul kehtida. LXNAV jätab endale ainuõiguse oma äranägemisel seadet või tarkvara parandada või asendada või pakkuda ostuhinna täielikku tagastamist. SELLINE PARANDUSMEETMED ON TEIE AINUS JA EKSKLUSIIVNE ÕIGUSLIK GARANTII RIKKUMISE KOHTA.
Garantiiteenuse saamiseks võtke ühendust kohaliku LXNAV-i edasimüüjaga või otse LXNAV-iga.
Pakkimisnimekirjad
- Õhuandmete indikaator (ADI)
- Toitekaabel
- OAT sond
ADI põhitõed
3.1 ADI lühidalt
Airdata indikaator ehk ADI on iseseisev seade, mis on loodud õhukiiruse, kõrguse ja välisõhu temperatuuri mõõtmiseks ja näitamiseks. Seadmel on standardmõõtmed, mis sobivad 57 mm läbimõõduga armatuurlauale.
Seadmel on integreeritud ülitäpsed digitaalsed rõhuandurid. Andurid on sampjuhtis 50 korda sekundis. Reaalajas andmeid kuvatakse QVGA 320×240 pikslisel 2.5-tollisel suure heledusega värviekraanil. Väärtuste ja sätete reguleerimiseks kasutatakse kolme nuppu.
3.1.1 ADI funktsioonid
- Äärmiselt hele 2.5-tolline QVGA värviline ekraan, mis on loetav igas päikesevalguses ja millel on võimalus reguleerida taustvalgustust
- Sisestamiseks kasutatakse kolme nuppu
- 100 Hz sampling rate väga kiireks reageerimiseks.
- 57mm (2.25") või 80mm (3,15") versioon
3.1.2 Liidesed
- Jada RS232 sisend/väljund
- Micro SD kaart
3.1.3 Tehnilised andmed
Vahemikud:
- IAS-i sõiduulatus: 320 km/h (172 kt)
- Kõrgusvahemik: 9000 m (29500 jalga)
ADI57
- Toite sisend 8-32V DC
- Tarbimine 90-140mA@12V
- Kaal 195g
- Mõõdud: 57 mm (2.25'') väljalõige
- 62x62x48 mm

ADI80
- Toite sisend 8-32V DC
- Tarbimine 90-140mA@12V
- Kaal 315g
- Mõõdud: 80 mm (3,15'') väljalõige
- 80x81x45 mm

Soovitatav kaitse ADI80 ja ADI57 jaoks on 1A
Süsteemi kirjeldus
4.1 Nupud
Airdata indikaatoril on kolm nuppu. See tuvastab lühikese või pika nupuvajutuse. Lühike vajutus tähendab vaid klõpsatust; pikk vajutus tähendab nuppu vajutamist kauem kui üks sekund.
Kolmel nupul nende vahel on fikseeritud funktsioonid. Ülemine nupp suurendab tavaliselt väärtust või liigutab fookust üles. Keskmist nuppu kasutatakse valiku kinnitamiseks või tühistamiseks. Alumist nuppu kasutatakse väärtuse vähendamiseks või fookuse allapoole liigutamiseks.

4.2 SD-kaart
Värskendusteks kasutatakse SD-kaarti. Seadme värskendamiseks kopeerige värskendus file SD-kaardile ja taaskäivitage seade. Teilt küsitakse värskendust. Tavaliseks tööks ei pea SD-kaarti sisestama.
Micro SD-kaart ei ole uue ADI-ga kaasas.
4.3 Seadme sisselülitamine
Seadme sisselülitamiseks ei ole vaja eritoiminguid. Kui seade on ühendatud toiteallikaga, lülitub see sisse ja on koheseks kasutamiseks valmis.
4.4 Kasutaja sisestus
Kasutajaliides koosneb dialoogidest, millel on erinevad sisendi juhtelemendid. Need on loodud selleks, et teha nimede, parameetrite jms sisestamine võimalikult lihtsaks. Sisendjuhtelemendid võib kokku võtta järgmiselt:
- Märkeruut,
- valiku juhtimine,
- Pöörlemise juhtimine,
- Liuguri juhtimine
Dialoogis vajutage ülemist nuppu, et nihutada fookus praegu valitud kohal olevale juhtelemendile, või vajutage alumist nuppu, et liigutada järgmine juhtelement praegu valitud alla. Vajutage keskmist nuppu, et muuta fokuseeritud juhtnuppu.
4.4.1 Menüüdes navigeerimine

Kui vajutate keskmist nuppu pikemalt, sisenete seadistusmenüüsse. Fookuse liigutamiseks vajutage ülemist ja alumist nuppu. Alammenüüsse sisenemiseks vajutage kiiresti keskmist nuppu. Alammenüüst väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu või valige menüüst suvand Välju.
4.4.2 Märkeruut
Märkeruut lubab või keelab valiku. Valitud valiku sisselülitamiseks vajutage keskmist nuppu. Kui suvand on lubatud, kuvatakse linnuke, vastasel juhul joonistatakse tühi ristkülik.
4.4.3 Valiku juhtimine
Valiku juhtelementi kasutatakse väärtuse valimiseks eelmääratletud väärtuste loendist. Redigeerimisrežiimi sisenemiseks vajutage keskmist nuppu. Hetkel valitud väärtus tõstetakse esile sinisega. Kasutage ülemist ja alumist nuppu muu väärtuse valimiseks. Kinnitage valik keskmise nupu lühikese vajutusega. Valiku tühistamiseks ja muudatusteta väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu.
4.4.4 Pöörlemise juhtimine
Pöörlemisjuhtimist kasutatakse numbrilise väärtuse valimiseks. Redigeerimisrežiimi sisenemiseks vajutage keskmist nuppu.
Hetkel valitud väärtus tõstetakse esile sinisega. Väärtuse suurendamiseks või vähendamiseks kasutage ülemist ja alumist nuppu. Pikk vajutus suurendab või vähendab. Kinnitage valik keskmise nupu lühikese vajutusega. Valiku tühistamiseks ja muudatusteta väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu.
4.4.5 Liuguri juhtimine
Mõned väärtused, nagu helitugevus ja heledus, kuvatakse liugurina. 
Redigeerimisrežiimi sisenemiseks vajutage keskmist nuppu. Liuguri taustavärv muutub valgeks. Väärtuse suurendamiseks või vähendamiseks kasutage ülemist ja alumist nuppu. Pikk vajutus suurendab või vähendab. Kinnitage valik keskmise nupu lühikese vajutusega. Valiku tühistamiseks ja muudatusteta väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu.
Töörežiimid
Airdata indikaatoril on ainult üks põhiekraan, kiirmenüü QNH jaoks ja häälestusrežiim. Sisselülitamisel kuvatakse põhiekraan. Vajutage lühidalt mis tahes nuppu, et avada QNH menüü.
Seadistusrežiimi sisenemiseks vajutage pikalt keskmist nuppu
5.1 Peaekraan
ADI peamine funktsioon on näidata näidatud õhukiirust. Näidatud õhukiirus kuvatakse nõelaga kasutaja kohandataval valikukettal. Suurt tähelepanu on pööratud sihverplaadi kujundamisel, mis on mittelineaarne, et saavutada parem eraldusvõime termilises vahemikus. Vaadake peatükki 5.3.2.1, kuidas kohandada sihverplaadil olevaid kiiruse tähiseid.

Ekraani keskel kuvatakse kõrguse loendur. Paremal küljel on vertikaalkiirus joonistatud magenta ribana. Lisaks saab näidata kahte arvväärtust. Vaata peatükki 5.3.1, kuidas põhiekraani kohandada.
5.2 QNH režiim
QNH režiimi kasutatakse QNH sisestamiseks. Sellesse režiimi sisenemiseks vajutage ja . See kuvab praeguse QNH ja kõrguse, kui olete endiselt maa peal. QNH muutmiseks vajutage ülemist või alumist nuppu. Maapealne ekraan näeb välja nagu alloleval pildil.
Lennu ajal näeb QNH ekraan välja nagu järgmine pilt.
QNH ekraan suletakse automaatselt mõni sekund pärast viimast nupuvajutust.
5.3 Seadistusrežiim
Seadistusrežiimi sisenemiseks vajutage pikalt keskmist nuppu. Seadistust kasutatakse teie Airdata indikaatori konfigureerimiseks. 
Kuvatakse seadistusmenüü järgmiste valikutega:
- Ekraan – kasutage seda menüüd heleduse seadistamiseks, numbriliste parameetrite kohandamiseks, teema värvi ja nõela suuruse määramiseks
- Õhukiirus – Määratlege kiirusmärgised, õhukiiruse kalibreerimise tabel ja tegeliku õhukiiruse arvutamise meetod.
- Vertikaalne kiirus – vajadusel vaheta vertikaalkiiruse filter ja kogu energiakompensatsioon.
- Temperatuur – määrake temperatuurinihe.
- Aku – õige aku näidu saamiseks valige ADI jaoks kasutatava aku keemia
- Hoiatused – ADI suudab kuvada kasutaja määratud hoiatusi kiiruse ja kõrguse kohta.
- Ühikud – määratleda mõõtesüsteem.
- Süsteemi aeg – sisestage salvestamiseks praegune kellaaeg ja andmed.
- Parool – kasutatakse süsteemi seadistamiseks ja erinevate kalibreerimiste tegemiseks.
Kui SD-kaart on sisestatud, kopeeritakse kõik sätted sellele pärast häälestusrežiimist väljumist. Seadistused on salvestatud file nimega settings.bin. Sisestage selline SD-kaart teise ADI-sse ja teil palutakse kopeerida sätted SD-kaardilt seadmesse. Selle meetodi abil saate seadeid hõlpsalt dubleerida.
5.3.1 Ekraan
Kasutage seda menüüd heleduse seadistamiseks, numbriliste parameetrite kohandamiseks, teema värvi ja nõela suuruse määramiseks.
Kuvarida 1 ja kuvarida 2 kasutatakse väärtuste valimiseks, mis kuvatakse ülemisel või alumisel real. Kasutaja saab valida järgmiste valikute hulgast: QNH, Battery voltage, välistemperatuur, vertikaalkiirus, tiheduskõrgus, lennutase, kõrgus stardikõrgusest, kõrgus merepinnast, tegelik õhukiirus, näidatud õhukiirus ja mitte.
Värvi stiil – mõõtur määrab kiirvaliku taustavärvi, mis võib olla must või vaikimisi valge.
Kursori stiil, kasutaja saab valida kolme erineva kursori stiili vahel.
Heledus määrab ekraani praeguse heleduse. Kui automaatne heledus on lubatud, näitab see juhtnupp praegust heledust.
Kui ruut Automatic Brightness on märgitud, reguleeritakse heledust automaatselt minimaalse ja maksimaalse väärtuse vahel.
Get Brighter In määrab, millise aja jooksul võib heledus jõuda vajaliku heleduseni.
Get Darker In määrab, millise ajavahemiku jooksul võib heledus jõuda nõutava madalama heleduseni.
Öörežiim Tumedust kasutatakse öörežiimis, mida pole veel rakendatud.
5.3.2 Õhukiirus
Selles menüüs saab kasutaja määrata kiiruse märgistuse, õhukiiruse kalibreerimise tabeli ja meetodi tõelise õhukiiruse arvutamiseks.
5.3.2.1 kiirust
ADI võimaldab kasutajal määrata kõik valiku kiirusmärgised. Sobivate kiiruste sisestamiseks vaadake lennuki kasutusjuhendit.
Vnesse saab siseneda ka erinevatel kõrgustel. Kui Vne on sisestatud erinevatele kõrgustele, muutub Vne kiiruse märgistus kõrgusega ja annab piloodile õige hoiatuse maksimaalse kiiruse kohta.
5.3.2.2 Kalibreerimistabel
Kasutaja saab teha parandusi näidatud õhukiiruses instrumendi ja asendi vea tõttu. Kasutage seda tabelit paranduste sisestamiseks. Vaikimisi sisestatakse kaks punkti, üks Vso ja üks Vne jaoks.

Uue punkti lisamiseks valige Lisa punktijoon ja sisestage IAS ja CAS. Lisamiseks vajutage nuppu Salvesta või tühistamiseks väljuge. Punkti kustutamiseks vajutage kustutamisjoont.
5.3.2.3 TAS-meetod
Tõelise õhukiiruse arvutamiseks saate valida kolm meetodit. Ainult kõrguse meetod kasutab standardset temperatuuri profile kõrgusega ja seda tuleb kasutada ainult juhul, kui OAT sond ei ole paigaldatud või ei tööta korralikult, Altitude ja OAT on meetod, mis võtab arvesse kõrguse muutusest ja temperatuurimuutusest tingitud tiheduse muutust. Kõrgus, OAT ja kokkusurutavus on meetod, mis võtab arvesse ka õhu kokkusurutavust ja mida kasutatakse kiiremate õhusõidukite puhul.
5.3.3 Vertikaalne kiirus
Vario riba filtri väärtus määrab vertikaalse kiiruse näidu vastuse. Filtri kõrgem väärtus põhjustab vertikaalkiiruse näidu aeglasemalt ja filtreeritumalt.
TE kompensatsiooni kasutatakse peamiselt purilennukite puhul, et näidata pigem energia kogumuutust kui vertikaalset kiirust. Seadistage 100%, kui soovite kompenseeritud vertikaalkiiruse näitu või jätke 0 sisse, kui soovite, et vertikaalkiirus oleks kompenseerimata.
Vertikaalse kiiruse indikaatori skaala ulatus sõltub sellest, milline ühik on seadistatud menüüs SetupUnits-Vertical kiirus. Saate valida fpm, m/s või kts vahel. Iga ühiku väärtused on toodud allolevas tabelis. 
5.3.4 Temperatuur
Siin saab määrata temperatuuri nihke. Temperatuurinihe on kogu temperatuurivahemikus sama. Temperatuuri nihe tuleks seada maapinnale. Kui temperatuurinäit näitab, et õhk pole korras, peaksite kaaluma OAT-sondi ümberpaigutamist.
5.3.5 Aku
Airdata indikaator võib näidata ka teavet aku kohta, kui see töötab patareidega. Valige loendist aku tüüp või sisestage väärtused käsitsi.
5.3.6 Hoiatused
Indikaator võib kuvada hoiatusi kasutaja määratud kõrguste ja kiiruste kohta. Hoiatus kuvatakse ekraani keskel punase vilkuva taustaga ja ekraani keskele on kirjutatud kriitiline parameeter. 
5.3.6.1 Kõrguse hoiatus
Määrata saab kaks kõrguse hoiatust. Esimene kõrguse hoiatus on seatud kõrguse ülemmäära jaoks ja see käivitub "hoiata mind enne" sekundite jooksul, kui kavatsete selle laeni jõuda. Teine hoiatus on määratud kõrguse alamjooksule ja see käivitub, kui kavatsete sellele kõrgusele laskuda.
5.3.6.2 Kiirusehoiatus
Kasutaja saab valida õhukiiruse alarmi peatumiskiiruse ja maksimaalse kiiruse jaoks.

5.3.7 Ühikud
Selles menüüs saate määrata kõigi andmete mõõtmissüsteemi. Valige eelmääratletud komplektide hulgast või muutke iga ühikut eraldi. 
5.3.8 Parool
Paroolimenüüd kasutatakse erifunktsioonile juurdepääsuks. Peamiselt kalibreerimisparameetrid ja andurite lähtestamine jne. Enne kasutamist konsulteerige tootjaga.
01043 – Rõhuanduri automaatne nullimine
00666 – Lähtestage kõik seaded tehase vaikeseadetele
16250 - Kuva silumisinfo
40000 – Seadke õhukiiruse lävi (see on lävi, mille juures ADI lülitub maapealsest režiimist õhusõidukile)
Juhtmed ja staatilised pordid
6.1 Pinout
Toitepistik ühildub S3 toiteallikaga või mis tahes muu RJ12 pistikuga FLARM-kaabliga.

6.2 Surveavade ühendused
Kaks porti on Airdata indikaatori Pstaatilise staatilise rõhu pordi ja Ptotal pitot või kogurõhu pordi tagaküljel. 
Paigaldamine
Airdata indikaator nõuab tavalist 57 mm väljalõiget. Toiteallika skeem ühildub kõigi RJ12 pistikuga FLARM-seadmetega. Tagaküljel on kaks surveporti kogurõhu ja staatilise rõhu jaoks.
Seadmega kaasas olev OAT (välisõhu temperatuuri) sond tuleb sisestada OAT-porti, mis asub pordi MAIN POWER kõrval.
Lisateavet pinout- ja surveportide ühenduste kohta leiate peatükist 6: Juhtmed ja staatilised pordid.

7.1 Väljalõige

Kruvi pikkus on piiratud maksimaalselt 4 mm!
Pitostaatilise süsteemi katse
Õhukiiruse näidikute ja kõrgusemõõtjate membraani purunemise vältimiseks rakendage survet aeglaselt ja ärge tekitage torustikus liigset rõhku. Vabastage rõhk aeglaselt, et vältida kiiruse näidikute ja kõrgusemõõtjate kahjustamist.
Ärge rakendage imemist (vaakumit) ainult Pstatic liinile. Võite kahjustada pneumaatiliste kiirusnäiturite kiirusandurit või membraani.
8.1 Staatilise süsteemi lekkekatse
Ühendage staatilise rõhu avad (Pstatic port) teega, mille külge on ühendatud rõhuallikas ja manomeeter või usaldusväärne näidik.
Ärge puhuge õhku läbi toru armatuurlaua suunas. See võib instrumente tõsiselt kahjustada. Ühendage kindlasti instrumendi voolikud lahti, et instrumentidele ei pääseks rõhk. Tihendage lahtiühendatud liinid.
Rakendage vaakum, mis vastab 1000 jala/300 m kõrgusele (rõhuvahe umbes 14.5 tolli / 363 mm vees või 35.6 hPa) ja hoidke all.
1 minuti pärast kontrollige, et leke ei oleks ületanud 100 jala/30 m kõrgust (rõhu erinevuse vähenemine ligikaudu 1.43 tolli / 36 mm vee või 3.56 hPa).
8.2 Staatilise süsteemi test
Ühendage imemine (vaakum) nii staatilisele avale (Pstatic port) kui ka pitoti avale (Ptotal port).
Nii kaitsed kiiruseandurit ja ka teisi pneumaatilisi kiirusnäitajaid kõrgest diferentsiaalrõhust tingitud kahjustumise eest.
Maksimaalne diferentsiaalrõhu vahemik ADI jaoks on +- 50 hPa/20 tolli vett. Maksimaalne vastupidavusrõhk, mis ei tohiks kunagi ületada 500 hPa või 14.7 tolli elavhõbedat.
8.3 Pitot' süsteemi lekkekatse
Ühendage pitoti rõhuavad teega, mille külge on ühendatud rõhuallikas ja manomeeter või usaldusväärne indikaator.
Rakendage survet, et õhukiiruse näidik näitaks 150 sõlme/278 km/h (diferentsiaalrõhk 14.9 tolli / 378 mm vees või 37 hPa), hoidke seda punkti ja clamp allikast eemal
survest. 1 minuti pärast ei tohiks leke ületada 10 sõlme / 18.5 km/h (diferentsiaalrõhu langus ligikaudu 2.04 tolli / 51.8 mm vee või 5.08 hPa).
8.4 Pitot süsteemi test
Ühendage imi (vaakum) pitoti surveavadega (Ptotal port). Alustage rõhu alandamist.
Kui see on stabiliseerunud, võrrelge võrdlusega. Mõõtmist korratakse erinevates punktides (õhukiirused).
Püsivara värskendus
ADI püsivara värskendusi saab hõlpsasti teostada micro-SD-kaardi abil. Palun külastage meie weblehel www.lxnav.com ja laadige alla püsivara värskendus.
Samuti saate tellida uudiskirja, et saada automaatselt uudiseid süsteemi kohta.
9.1 LXNAV ADI püsivara värskendamine Micro SD-kaardi abil
Kopeerige püsivara ZFW file tippige SD-kaardile ja sisestage see seadmesse. ADI palub teil värskendada. Pärast kinnitamist uuendatakse püsivara automaatselt.
9.2 Mittetäieliku värskenduse teade
Kui saate mittetäieliku värskenduse teate, peate ZFW püsivara lahti pakkima file ja kopeerige sisu SD-kaardile. Sisestage see seadmesse ja lülitage sisse.
Kui te ei saa ZFW-d lahti pakkida file, nimetage see esmalt ümber ZIP-iks.
ZFW file sisaldab 2 files:
- As57.fw
- As57_init.bin
Kui As57_init.bin puudub, kuvatakse järgmine teade „Pole värskendus…”

Läbivaatamise ajalugu
| Rev | Kuupäev | Kommentaarid |
| 1 | september 2020 | Esialgne vabastamine |
| 2 | november 2020 | Uuendatud Ch. 4.2 |
| 3 | november 2020 | Peatükk eemaldatud (süsteemi aeg) |
| 4 | jaanuar 2021 | Stiili värskendus |
| 5 | jaanuar 2021 | Uuendatud Ch. 5.3.8 |
| 6 | veebruar 2021 | Uuendatud Ch. 3.1.3 |
| 7 | märts 2021 | Uuendatud Ch. 3.1.3 |
| 8 | juuli 2021 | Uuendatud Ch. 7 |
| 9 | 2021. august | Lisatud 8. peatükk |
| 10 | november 2021 | Uuendatud Ch. 5.3.3 (Vertikaalne kiiruse indikaatori skaala) |
| 11 | september 2022 | Väike parandus |
| 12 | september 2023 | Uuendatud peatükk 3.1.3 |
| 13 | jaanuar 2024 | Värskendatud peatükid 3.1.3, 3.1.1 |
| 14 | aprill 2024 | Lisatud Ch. 9 |
Piloodi valik
LXNAV doo
Kidrideva 24, SI-3000 Celje, Sloveenia
T: +386 592 334 00 | F: +386 599 335 22 | info@lxnay.com
www.lxnay.com
Dokumendid / Ressursid
![]() |
LXNAV L14003 Airdata indikaator [pdfKasutusjuhend L14003 Airdata indikaator, L14003, Airdata indikaator, indikaator |




