lxnav 5772 õhuandmete indikaator

Olulised märkused

Airdata indikaator (ADI) on mõeldud ainult informatiivseks kasutamiseks. Kogu teave on esitatud ainult viitamiseks. Lõppkokkuvõttes vastutab piloot selle eest, et õhusõidukiga lennataks vastavalt tootja õhusõiduki lennukäsiraamatule. Indikaator peab olema paigaldatud vastavalt kehtivatele lennukõlblikkusstandarditele vastavalt õhusõiduki registreerimisriigile.

Selles dokumendis sisalduvat teavet võidakse ette teatamata muuta. LXNAV jätab endale õiguse muuta või täiustada oma tooteid ning teha muudatusi selle materjali sisus ilma kohustuseta teavitada kedagi või organisatsiooni sellistest muudatustest või täiustustest.

HOIATUSED:

Kollane kolmnurk on näidatud juhendi osade jaoks, mida tuleks hoolikalt lugeda ja mis on Airdata indikaatori kasutamiseks olulised.

Punase kolmnurgaga märkmed kirjeldavad protseduure, mis on kriitilised ja võivad põhjustada andmete kadumise või muu kriitilise olukorra.

Pirni ikoon kuvatakse, kui lugejale antakse kasulikku vihjet.

 Piiratud garantii
Sellel ADI tootel on kahe aasta jooksul alates ostukuupäevast garantii, et sellel ei esine materjali- ega tootmisdefekte. Selle aja jooksul parandab LXNAV oma valikul kõik komponendid, mis tavakasutuses ebaõnnestuvad. Sellised remondi- või asendustööd tehakse kliendile osade ja töö eest tasuta, klient vastutab kõigi transpordikulude eest. See garantii ei kata tõrkeid, mis on põhjustatud kuritarvitamisest, väärkasutusest, õnnetusest või volitamata muudatustest või remondist.

SIIN SISALDATUD GARANTIID JA HÜVITAMISMEETMED ON AINULT AINULT NING KÕIKI MUUD SELGETUD VÕI KAUDSEID VÕI KOHUSTUSLIKUD GARANTIID, SEALHULGAS MISGASUGISED VASTUTUSED, MIS TULENEVAD MISTAGILISTE KAUBANDUSLIKU VÕI TAGATISLIKU VÕI TAGATISEGA TAGATISEGA. SEE GARANTII ANNAB TEILE KONKREETSED JURIIDILISED ÕIGUSED, MIS VÕIVAD OSARIIGIST ERINEDA.
LXNAV EI VASTUTA MISELGI JUHUSLIKULT JUHUSLIKULT, ERILISELT, KAUDSETE VÕI TAGAJÄRGSETE KAHJUDE EEST, MIS TULEMUSINUD ON SELLE TOOTE KASUTAMINE, VÄÄRIKASUTAMINE VÕI SEEMATUD KASUTADA VÕI TOOTE DEFEKTIDEST. Mõned osariigid ei luba juhuslike või kaudsete kahjude välistamist, mistõttu ülaltoodud piirangud ei pruugi teie puhul kehtida. LXNAV jätab endale ainuõiguse seadet või tarkvara parandada või asendada või pakkuda ostuhinna täielikku tagasimaksmist oma äranägemise järgi. SELLINE PARANDUSVIIS ON TEIE

AINUS JA EKSKLUSIIVNE ÕIGUSLIK GARANTII RIKKUMISE KORRAL.
Garantiiteenuse saamiseks võtke ühendust kohaliku LXNAV-i edasimüüjaga või otse LXNAV-iga.

Pakkimisnimekirjad

•  Õhuandmete indikaator (ADI)
•  Toitekaabel
•  OAT sond

 ADI põhitõed

 ADI lühidalt
Airdata indikaator ehk ADI on iseseisev seade, mis on loodud õhukiiruse, kõrguse ja välisõhu temperatuuri mõõtmiseks ja näitamiseks. Seadmel on standardsed mõõtmed, mis mahuvad 57 mm läbimõõduga armatuurlauale.
Seadmel on integreeritud ülitäpsed digitaalsed rõhuandurid. Andurid on sampjuhtis 50 korda sekundis. Reaalajas andmeid kuvatakse QVGA 320×240 pikslisel 2.5-tollisel suure heledusega värviekraanil. Väärtuste ja sätete reguleerimiseks kasutatakse kolme surunuppu.

ADI omadused

•  Äärmiselt hele 2.5-tolline QVGA värviline ekraan on loetav igas päikesevalguses koos võimalusega reguleerida taustvalgustust
•  Sisestamiseks kasutatakse kolme surunuppu
•  Püügipäevik
•  100 Hz sampling rate väga kiireks reageerimiseks.

Liidesed:

•  Jada RS232 sisend/väljund
•  Micro SD kaart

 Tehnilised andmed ADI57:

• Toite sisend 8-32V DC
•  Tarbimine 90-140mA@12V
•  Kaal 195g
•  Mõõdud: 57 mm väljalõige 62x62x48mm

ADI80:

•  Toite sisend 8-32V DC
•  Tarbimine 90-140mA@12V
•  Kaal 315g
•  Mõõdud: 80 mm väljalõige 80x81x45mm

Süsteemi kirjeldus

Vajutage nuppe
Õhukuupäeva indikaatoril on kolm nuppu. See tuvastab lühikese või pika nupuvajutuse. Lühike vajutus tähendab lihtsalt klõpsatust; pikk vajutus tähendab nuppu vajutamist kauem kui üks sekund.
Kolmel nupul nende vahel on fikseeritud funktsioonid. Ülemine nupp suurendab tavaliselt väärtust või liigutab fookust üles. Keskmist nuppu kasutatakse valiku kinnitamiseks või tühistamiseks. Alumist nuppu kasutatakse väärtuse vähendamiseks või fookuse allapoole liigutamiseks.

 SD-kaart
Värskendusteks kasutatakse SD-kaarti. Seadme värskendamiseks kopeerige lihtsalt värskendus file SD-kaardile ja taaskäivitage seade. Teilt küsitakse värskendust. Tavaliseks tööks ei pea SD-kaarti sisestama.

Micro SD-kaart ei ole uue ADI-ga kaasas.

Seadme sisselülitamine
Seadme sisselülitamiseks ei ole vaja eritoiminguid. Kui seade on ühendatud toiteallikaga, lülitub see sisse ja on koheseks kasutamiseks valmis.

 Kasutaja sisend
Kasutajaliides koosneb dialoogidest, millel on erinevad sisendi juhtelemendid. Need on loodud selleks, et teha nimede, parameetrite jms sisestamine võimalikult lihtsaks. Sisendjuhtelemendid võib kokku võtta järgmiselt:

• Märkeruut,
•  valiku juhtimine,
•  Pöörlemise juhtimine,
•  Liuguri juhtimine

Dialoogis vajutage ülemist nuppu, et nihutada fookus parajasti valitud kohal olevale juhtelemendile, või vajutage alumist nuppu, et liigutada järgmine juhtelement praegu valitud juhtelemendi alla. Vajutage keskmist nuppu, et muuta fokuseeritud juhtnuppu.

Menüüdes navigeerimine:

Kui vajutate keskmist nuppu pikemalt, pääsete häälestusmenüüsse. Fookuse liigutamiseks vajutage ülemist ja alumist nuppu. Alammenüüsse sisenemiseks vajutage kiiresti keskmist nuppu. Alammenüüst väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu või valige menüüst suvand Välju.

 Märkeruut
Märkeruut lubab või keelab valiku. Valitud valiku ümberlülitamiseks vajutage keskmist nuppu. Kui suvand on lubatud, kuvatakse linnuke, vastasel juhul joonistatakse tühi ristkülik.

 Valiku juhtimine
Valiku juhtelementi kasutatakse väärtuse valimiseks eelmääratletud väärtuste loendist. Redigeerimisrežiimi sisenemiseks vajutage keskmist nuppu. Hetkel valitud väärtus tõstetakse esile sinisega. Teiste väärtuste valimiseks kasutage ülemist ja alumist nuppu. Kinnitage valik keskmise nupu lühikese vajutusega. Valiku tühistamiseks ja muudatusteta väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu.

 Pöörlemise juhtimine
Pöörlemisjuhtimist kasutatakse numbrilise väärtuse valimiseks. Redigeerimisrežiimi sisenemiseks vajutage keskmist nuppu. Hetkel valitud väärtus tõstetakse esile sinisega. Väärtuse suurendamiseks või vähendamiseks kasutage ülemist ja alumist nuppu. Pikk vajutus suurendab või vähendab. Kinnitage valik keskmise nupu lühikese vajutusega. Valiku tühistamiseks ja muudatusteta väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu.

 Liuguri juhtimine
Mõned väärtused, nagu helitugevus ja heledus, kuvatakse liugurina.

Redigeerimisrežiimi sisenemiseks vajutage keskmist nuppu. Liuguri taustavärv muutub valgeks. Väärtuse suurendamiseks või vähendamiseks kasutage ülemist ja alumist nuppu. Pikk vajutus suurendab või vähendab. Kinnitage valik keskmise nupu lühikese vajutusega. Valiku tühistamiseks ja muudatusteta väljumiseks vajutage pikalt keskmist nuppu.

Töörežiimid

Airdata indikaatoril on ainult üks põhiekraan, QNH kiirmenüü ja häälestusrežiim. Sisselülitamisel kuvatakse põhiekraan. QNH-menüüsse sisenemiseks vajutage lühidalt mis tahes nuppu.
Seadistusrežiimi sisenemiseks vajutage pikalt keskmist nuppu

 Peaekraan
ADI põhifunktsioon on näidatud õhukiiruse kuvamine. Näidatud õhukiirus kuvatakse nõelaga kasutaja kohandataval valikukettal. Suurt tähelepanu on pööratud sihverplaadi kujundamisel, mis on mittelineaarne, et saavutada parem eraldusvõime soojusvahemikus. Vaadake peatükki 5.3.2.1, kuidas kohandada sihverplaadil olevaid kiiruse tähiseid.

Ekraani keskel kuvatakse kõrgust veereva loendurina. Paremal küljel on vertikaalkiirus joonistatud magenta ribana. Lisaks saab näidata kahte arvväärtust. Peaekraani kohandamise kohta vaadake peatükki 5.3.1.

 QNH režiim
QNH-režiimi sisestamiseks kasutatakse QNH-režiimi. Sellesse režiimi sisenemiseks vajutage ja . Kui olete endiselt maa peal, kuvab see praegust QNH-d ja kõrgust. QNH muutmiseks vajutage ülemist või alumist nuppu. Maapealne ekraan näeb välja nagu pilt

Lennu ajal näeb QNH ekraan välja nagu järgmine pilt.

QNH ekraan suletakse automaatselt paar sekundit pärast viimast nupuvajutust.

Seadistusrežiim
Seadistusrežiimi sisenemiseks vajutage pikalt keskmist nuppu. Seadistust kasutatakse teie Airdata indikaatori konfigureerimiseks.

Kuvatakse seadistusmenüü järgmiste valikutega:

•  Ekraan – kasutage seda menüüd heleduse seadistamiseks, numbriliste parameetrite kohandamiseks, teema värvi ja nõela suuruse määramiseks
•  Õhukiirus - Määratlege kiiruse märgised, õhukiiruse kalibreerimise tabel ja tegeliku õhukiiruse arvutamise meetod.
•  Vertikaalne kiirus – vajadusel vaheta vertikaalkiiruse filter ja kogu energiakompensatsioon.
•  Temperatuur – määrake temperatuurinihe.
•  Aku – õige aku näidu saamiseks valige ADI jaoks kasutatava aku keemia
•  Hoiatused - ADI suudab kuvada kasutaja määratud hoiatusi kiiruse ja kõrguse kohta.
• Ühikud – määratleda mõõtesüsteem.
•  Süsteemi aeg – sisestage salvestamiseks praegune kellaaeg ja andmed.
•  Parool - kasutatakse süsteemi seadistuste ja erinevate kalibreerimisteni jõudmiseks.

Kui SD-kaart on sisestatud, kopeeritakse kõik sätted sellele pärast häälestusrežiimist väljumist. Seadistused on salvestatud file nimega settings.bin. Sisestage selline SD-kaart teise ADI-sse ja teil palutakse kopeerida sätted SD-kaardilt seadmesse. Selle meetodi abil saate seadeid hõlpsalt dubleerida.

 Ekraan
Kasutage seda menüüd heleduse seadistamiseks, numbriliste parameetrite kohandamiseks, teema värvi ja nõela suuruse määramiseks.

Kuva rida 1 ja kuva rida 2 kasutatakse ülemises või alumises reas kuvatavate väärtuste valimiseks. Kasutaja saab valida järgmiste valikute hulgast: QNH, Battery voltage, välistemperatuur, vertikaalkiirus, tiheduskõrgus, lennutase, kõrgus stardikõrgusest, kõrgus merepinnast, tegelik õhukiirus, näidustatud õhukiirus ja mitte. Värvi stiil – mõõtur määrab kiirvaliku taustavärvi, mis võib olla must või vaikimisi valge.

• kursori stiil, kasutaja saab valida kolme erineva kursoristiili vahel.
• Heledus sets praegune ekraani heledus. Kui automaatne heledus on lubatud, näitab see juhtnupp praegust heledust.
• Kui automaatne Heleduse kast on märgitud, heledus reguleeritakse automaatselt minimaalse ja maksimaalse väärtuse vahel.
• Saa heledamaks In määrab, millise aja jooksul võib heledus jõuda vajaliku heleduseni.
• Tee tumedamaks In määrab, millise aja jooksul võib heledus jõuda nõutava madalama heleduseni.
• Öörežiim Pimedust kasutatakse öörežiimis, mida pole veel rakendatud.

 Õhukiirus
Selles menüüs saab kasutaja määrata kiiruse märgised, õhukiiruse kalibreerimise tabeli ja meetodi tegeliku õhukiiruse arvutamiseks.

 Kiirused
ADI võimaldab kasutajal määrata kõik valiku kiirusmärgised. Sobivate kiiruste sisestamiseks vaadake lennuki kasutusjuhendit.

Vnesse saab siseneda ka erinevatel kõrgustel. Kui Vne on sisestatud erinevatele kõrgustele, muutub Vne kiiruse märgistus kõrgusega ja annab piloodile õige hoiatuse maksimaalse kiiruse kohta.

 Kalibreerimistabel
Kasutajad saavad näidatud õhukiirust instrumendi ja asendi vigade osas korrigeerida. Kasutage seda tabelit paranduste sisestamiseks. Vaikimisi sisestatakse kaks punkti, üks Vso ja üks ühe jaoks.

Uue punkti lisamiseks valige Lisa punktijoon ja sisestage IAS ja CAS. Lisamiseks vajutage nuppu Salvesta või tühistamiseks väljuge. Punkti kustutamiseks vajutage kustutamisjoont.

 TAS meetod
Tõelise õhukiiruse arvutamiseks saate valida kolm meetodit. Ainult kõrguse meetod kasutab standardset temperatuuri profile kõrgusega ja seda tuleb kasutada ainult juhul, kui OAT-sond ei ole paigaldatud või ei tööta korralikult. Kõrgus ja OAT on meetod, mis võtab arvesse kõrguse ja temperatuuri muutusest tingitud tiheduse muutust. Kõrgus, OAT ja kokkusurutavus on meetod, mis võtab arvesse ka õhu kokkusurutavust ja mida kasutatakse kiiremate õhusõidukite puhul.

Vertikaalne kiirus
Vario riba filtri väärtus määrab vertikaalse kiiruse indikaatori reaktsiooni. Filtri kõrgem väärtus põhjustab vertikaalkiiruse näidu aeglasemalt ja filtreeritumalt.

TE kompensatsiooni kasutatakse peamiselt purilennukite puhul, et näidata pigem energia kogumuutust kui vertikaalset kiirust. Seadistage 100%, kui soovite kompenseeritud vertikaalkiiruse näitu või jätke 0 sisse, kui soovite, et vertikaalkiirus oleks kompenseerimata.

Temperatuur
Siin saab määrata temperatuuri nihke. Temperatuurinihe on kogu temperatuurivahemiku jaoks sama. Temperatuuri nihe tuleks seada maapinnale. Kui temperatuurinäit näitab, et õhk pole korras, peaksite kaaluma OAT-sondi ümberpaigutamist.

 Aku
Airdate indikaator võib näidata ka teavet aku kohta, kui see töötab patareidega. Valige loendist aku tüüp või sisestage väärtused käsitsi.

Hoiatused
Indikaator võib kuvada hoiatusi kasutaja määratud kõrguste ja kiiruste kohta. Ekraani keskel kuvatakse hoiatus punase vilkuva taustaga ja ekraani keskele kirjutatud kriitiline parameeter.

Kõrguse hoiatus
Määrata saab kaks kõrguse hoiatust. Esimene kõrguse hoiatus on seatud kõrguse ülemmäära jaoks ja see käivitub "hoiata mind enne" sekundite jooksul, kui kavatsete selle laeni jõuda. Teine hoiatus on määratud kõrguse alammäära jaoks ja see käivitub, kui kavatsete sellele kõrgusele laskuda.

Kiiruse hoiatus
Kasutajad saavad valida õhukiiruse alarmi peatumiskiiruse ja maksimaalse kiiruse jaoks.

Ühikud
Selles menüüs saate määrata kõigi andmete mõõtmissüsteemi. Valige eelmääratletud komplektide hulgast või muutke iga ühikut eraldi.

 Parool
Paroolimenüüd kasutatakse erifunktsioonidele juurdepääsuks. Peamiselt kalibreerimisparameetrid ja andurite lähtestamine jne. Enne kasutamist konsulteerige tootjaga.

• 01043 – Rõhuanduri automaatne nullimine
• 00666 – Lähtestage kõik seaded tehase vaikeseadetele
• 16250 – Kuva silumisinfo
• 40000 – Seadke õhukiiruse lävi (see on lävi, mille juures ADI lülitub maapealsest režiimist õhusõiduki režiimile)

 Juhtmed ja staatilised pordid

Pinout
Toitepistik on tihvtiga ühilduv S3 toite või mõne muu RJ12 pistikuga FLARM-kaabliga.

 Surveavade ühendused
Kaks porti on Airdate indikaatori Pstaatilise staatilise rõhu pordi ja Ptotal pitot või kogurõhu pordi tagaküljel.

 Paigaldamine

Airdata indikaator nõuab tavalist 57 mm väljalõiget. Toiteallika skeem ühildub kõigi RJ12 pistikuga FLARM-seadmetega. Tagaküljel on kaks surveporti kogurõhu ja staatilise rõhu jaoks.
Seadmega kaasas olev OAT (välisõhu temperatuuri) sond tuleb sisestada MAIN POWER pordi kõrval asuvasse OAT-porti.
Lisateavet pinout- ja surveportide ühenduste kohta leiate peatükist 7: Juhtmed ja staatilised pordid.

Väljalõige 

Kruvi pikkus on piiratud maksimaalselt 4 mm!

 Eesnäärme süsteemi test

• Õhukiiruse näidikute ja kõrgusemõõtjate membraani purunemise vältimiseks rakendage survet aeglaselt ja ärge tekitage torustikus liigset rõhku. Vabastage rõhk aeglaselt, et vältida kiiruse näidikute ja kõrgusemõõtjate kahjustamist.
• Ärge rakendage imemist (vaakumit) ainult Pstatic liinile. Võite kahjustada pneumaatiliste kiirusnäiturite kiirusandurit või membraani.

 Staatiline süsteemi lekkekatse
Ühendage staatilise rõhu avad (Pstatic port) teega, mille külge on ühendatud rõhuallikas ja manomeeter või usaldusväärne näidik.
Ärge puhuge õhku läbi toru armatuurlaua suunas. See võib instrumente tõsiselt kahjustada. Ühendage kindlasti instrumendi voolikud lahti, et instrumentidele ei pääseks rõhk. Tihendage lahtiühendatud liinid.
Rakendage vaakum, mis vastab 1000 jala/300 m kõrgusele (rõhuvahe umbes 14.5 tolli / 363 mm vees või 35.6 hPa) ja hoidke all.
1 minuti pärast kontrollige, et leke ei oleks ületanud 100 jala/30 m kõrgust (rõhu erinevuse vähenemine ligikaudu 1.43 tolli / 36 mm vee või 3.56 hPa).

 Staatilise süsteemi test
Ühendage imemine (vaakum) nii staatilisele avale (Pstaatiline port) kui ka pitoti avale (Ptotal port). Nii kaitsed kiiruseandurit ja ka teisi pneumaatilisi kiirusnäitajaid kõrgest diferentsiaalrõhust tingitud kahjustumise eest.

Maksimaalne diferentsiaalrõhu vahemik ADI jaoks on +- 50 hPa/20 tolli vett. Maksimaalne vastupidavusrõhk, mis ei tohiks kunagi ületada 500 hPa või 14.7 tolli elavhõbedat.

 Pitot süsteemi lekkekatse
Ühendage pitoti rõhuavad teega, mille külge on ühendatud rõhuallikas ja manomeeter või usaldusväärne indikaator.
Rakendage survet, et õhukiiruse näidik näitaks 150 sõlme / 278 km/h (diferentsiaalrõhk 14.9 tolli / 378 mm vees või 37 hPa), hoidke seda punkti ja clamp rõhu allikast välja. 1 minuti pärast ei tohiks leke ületada 10 sõlme/18.5 km/h (diferentsiaalrõhu langus ligikaudu 2.04 tolli / 51.8 mm vee või 5.08 hPa).

 Pitot' süsteemi test
Ühendage imi (vaakum) pitoti surveavadega (Ptotal port). Alustage rõhu alandamist. Stabiliseerituna võrdlusalusega. Mõõtmist korratakse erinevates punktides (õhukiirused).

 Läbivaatamise ajalugu

Rev	Kuupäev	Kommentaarid
01	september 2020	Esialgne vabastamine
02	november 2020	Uuendatud Ch. 4.2
03	november 2020	Peatükk eemaldatud (süsteemi aeg)
04	jaanuar 2021	Stiili värskendus
05	jaanuar 2021	Uuendatud Ch. 5.3.8
06	veebruar 2021	Uuendatud Ch. 3.1.3
07	märts 2021	Uuendatud Ch. 3.1.3
08	juuli 2021	Uuendatud Ch. 7
09	2021. august	Lisatud 8. peatükk

Dokumendid / Ressursid

	lxnav 5772 õhuandmete indikaator [pdfKasutusjuhend 5772 Airdata Indicator, 5772, Airdata Indicator
	lxnav 5772 Airdata indikaator [pdfKasutusjuhend 5772 Airdata indikaator, 5772, Airdata indikaator
	lxnav 5772 õhuandmete indikaator [pdfKasutusjuhend 5772 Airdata Indicator, 5772, Airdata Indicator

Viited

• Kasutusjuhend