1. Toote lõppview
See kasutusjuhend annab olulist teavet uue originaaltüüpi sidurikella kohta, mis on spetsiaalselt loodud aastatel 2002–2015 toodetud Piaggio 125 Beverly tõukerataste varuosaks. See komponent on teie tõukeratta käigukasti nõuetekohaseks toimimiseks ülioluline.

Joonis 1: Sidurikell One. See pilt kujutab uut tüüpi sidurikellu, millel on iseloomulik kuju ventilatsiooniavade ja keskse hammaslatiga võlliavaga.
Sidurikell on tõukeratta tsentrifugaalsidurisüsteemi oluline osa. See ümbritseb siduriklotse ja kui mootori pöörlemiskiirus suureneb, laienevad siduriklotsid ja haakuvad sidurikellu sisepinnaga, kandes jõu mootorilt tagarattale.
2. Paigaldamine ja seadistamine
Siduri kella paigaldamine nõuab spetsiifilisi tööriistu ja mehaanikaalased teadmised. Soovitatav on, et paigalduse teeks kvalifitseeritud mootorratta- või rollerimehaanik, et tagada selle nõuetekohane paigaldamine ja ohutu töö.
2.1. Vajalikud tööriistad (üldised)
- Siduri hoidmise tööriist
- Pistikuvõtmete komplekt (sidurimutrile sobiva suurusega)
- Momendivõti
- Kindad ja kaitseprillid
2.2. Paigaldusetapid (üleview)
- Veenduge, et tõukeratas seisab stabiilsel alusel ja mootor on jahtunud.
- Sidurikomplektile ligipääsemiseks eemaldage käigukasti kate.
- Sidurikomplekti kinnitamiseks ja siduri mutteri lahtikeeramiseks kasutage siduri kinnitusvahendit.
- Eemaldage vana sidurikell ettevaatlikult.
- Kontrollige siduriklotside ja muude käigukasti komponentide kulumist ja vajadusel vahetage need välja.
- Paigalda uus One sidurikell, veendudes, et see istub võllil õigesti.
- Pingutage sidurimutter tootja määratud pöördemomendini, kasutades momentvõtit. Täpsete pöördemomentide spetsifikatsioonide saamiseks vaadake oma tõukeratta hooldusjuhendit.
- Paigaldage käigukasti kate tagasi.
- Enne täielikku kasutamist testige tõukeratta toimimist madalatel kiirustel.
Märkus. See on üldine juhend. Täpsemate, mudelipõhiste paigaldusjuhiste ja pingutusmomentide väärtuste saamiseks vaadake alati oma tõukeratta hooldusjuhendit.
3. Funktsioon ja toimimine
Sidurikell on tõukeratta automaatse tsentrifugaalsiduri põhikomponent. Mootori pöörlemiskiiruse suurenedes paneb tsentrifugaaljõud sidurikingad väljapoole kiikuma ja haakuma sidurikellu sisepinnaga. See haakumine kannab jõu väntvõllilt tagarattale, võimaldades tõukerattal liikuda. Kui mootori pöörlemiskiirus väheneb (nt tühikäigul), tõmbuvad sidurikingad tagasi, vabanedes sidurikellast ja võimaldades mootoril töötada ilma rattale jõudu edastamata.
Korralikult toimiv sidurikell tagab sujuva jõuülekande, tõhusa kiirenduse ja usaldusväärse tühikäigu.
4. Hooldus
Kuigi sidurikell ise on vastupidav komponent, on optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks soovitatav kogu sidurikomplekti regulaarselt kontrollida.
- Regulaarne ülevaatus: Rutiinse hoolduse käigus kontrollige sidurikellu sisepinda liigse kulumise, kriimustuste või värvimuutuse (sinaseks muutumise) suhtes, mis võib viidata ülekuumenemisele või libisemisele.
- Puhtus: Hoidke sidurikell ja siduriklotsid õlist, määrdest ja liigsest tolmust puhtad. Saasteained võivad põhjustada siduri libisemist ja enneaegset kulumist.
- Sidurikinga kulumine: Sidurikellu eluiga on sageli seotud siduriklotside kulumisega. Kui siduriklotsid on kulunud üle oma kasutusaja, võivad need sidurikellu kahjustada. Vaheta siduriklotsid vastavalt oma rolleri hooldusgraafikule.
- Laagri kontroll: Kui sidurikellal on integreeritud laager, kontrollige sujuvat pöörlemist ning lõtku või müra märke.
Rolleri tootja soovitatud käigukasti komponentide hooldusintervallide järgimine aitab sidurikellu seisukorda hoida.
5. Veaotsing
Sidurikelluga seotud probleemid avalduvad tavaliselt jõuülekande probleemidena või käigukasti piirkonnast kostvate ebatavaliste helidena. Kui ilmneb mõni järgmistest sümptomitest, võib see viidata kulunud või kahjustatud sidurikellule või sellega seotud sidurikomponentidele:
- Libisev sidur: Mootori pöörded suurenevad, kuid roller ei kiirene proportsionaalselt. Selle põhjuseks võib olla klaasistunud või kulunud sidurikellu sisepind või kulunud siduriklotsid.
- Vibratsioon või värisemine: Eriti esmase kiirenduse ajal võib vibratsioon viidata ebaühtlaselt kulunud sidurikellule või siduriklotsidele.
- Kriuksuvad või krigisevad helid: Need helid, eriti piduri sisselülitamise ajal, võivad viidata kulunud siduriklotsidele, kahjustatud sidurikellule või sidurilaagri probleemidele.
- Halb kiirendus: Kulunud sidurikell või siduriklotsid võivad põhjustada ebaefektiivset jõuülekannet ja aeglast kiirendust.
Kui teil tekivad need sümptomid, on soovitatav lasta sidurikomplekt professionaalsel mehaanikul üle vaadata.
6. Tehnilised andmed
One sidurikell on valmistatud vastavalt loetletud tõukerattamudelite originaalvarustuse spetsifikatsioonidele.
| Funktsioon | Detail |
|---|---|
| Kaubamärk | Üks |
| Mudeli ühilduvus | Piaggio 125 Beverly (2002-2015) |
| Sisemine läbimõõt | 134 mm |
| Välisläbimõõt | 148 mm |
| Võlli läbimõõt | 16/17 mm |
| OEM-osanumbrite asendamine | Aprilia AP844094, Derbi/Gilera/Piaggio 844094 |
| Kauba kaal | 1.3 kilogrammi |
7. Garantii ja tugi
One sidurikella garantii, tagastamise või tehnilise toe kohta lisateabe saamiseks pöörduge jaemüüja poole, kellelt te toote ostsite, või külastage ametlikku veebilehte. webtootja veebisait, One. Hoidke ostutõendit alles garantiinõuete esitamiseks.
Spetsiifiliste tõukeratta hooldus- ja remondiküsimuste korral vaadake alati oma Piaggio Beverly ametlikku hooldusjuhendit või pöörduge sertifitseeritud mehaaniku poole.





