globaalsed allikad C93 BSD Blind Spot Detection System for Vehicles

Tooteteave

• Kauba nr: 2621376
• Toode: Radari andur

Kaasas olevad komponendid

• Kleebis - 3 tükki
• Kruvi - 4 tükki
• Kruvi Hole Cove – 4 tükki
• Kaabel Lips - 10 tükki
• DC 9V ~ 30V 480mA toiteallikas

Toote kasutusjuhised

1. Alustage radari anduri paigaldamiseks sobiva asukoha valimisega.
2. Puhastage valitud pind ja veenduge, et sellel ei oleks mustust ega prahti.
3. Eemaldage ühelt kleebisetükilt kleepuv alus ja kinnitage see kindlalt soovitud kohta.
4. Korrake sammu 3 ülejäänud kahe kleebise jaoks, tagades, et need on üksteisest ühtlaselt paigutatud.
5. Võtke üks kruvi ja sisestage see läbi iga radaranduri kruviauku.
6. Joondage radari andur valitud kohas oleva kleebisega ja kinnitage see kruvidega.
7. Kruvide peitmiseks kasutage kruviaukude katet, et tagada korralik välimus.
8. Ühendage kaabliside radari anduri toitejuhtmega selle korrastamiseks ja kinnitamiseks.
9. Ühendage DC 9V ~ 30V 480mA toiteallikas radaranduriga.
10. Kui paigaldamine on lõpetatud, lülitage sõiduki toitelüliti sisse.
11. Radariandur käivitab enesekontrolli funktsiooni, millest annab märku kaheks sekundiks süttiv LED ja üks helisignaal.
12. Pärast enesekontrolli lülitub radari andur ooterežiimi ja on tööks valmis.

ÜLDINE KLIENDITEAVE
Täname, et otsustasite osta meie sõidukiseeria BSD mikrolaineahju pimeala tuvastamise süsteemi tooteid. Meie eesmärk on pakkuda teile parima kvaliteediga toodet parima võimaliku teenindusega. Parima töövõime tagamiseks ning valehäire või funktsioonitõrgete vältimiseks soovitame tungivalt see kasutusjuhend enne paigaldamist ja kasutamist hoolikalt läbi lugeda.

Üksuste loend

Funktsioon

2tk spetsiaalsete 77GHZ mikrolaineandurite paigaldamise kaudu sõiduki küljele tuvastavad süsteemiandurid sõiduki liikumise ajal, kui pimealale suletud liikuv objekt (3 meetrit paremalt ja vasakult küljelt 20 meetrit, tagant XNUMX meetrit). , LED-indikaator süttib ja jääb juhile meeldetuletamiseks põlema. Kui juht vahetab sõidurada, teeb sumist juhile meeldetuletamiseks bi-bi heli.

Funktsiooni tutvustus:

1. Kui tavasõidul vasakul (paremal) küljel sulgub teine ​​sõiduk, vilgub vasak (parem) LED-tuli. Ei mingit helisignaali.
2. Kui tum on vasakul paremal, kui sõiduki vasakule küljele sulgub teine ​​sõiduk, vilgub vasakpoolne LED-tuli ja kostab helisignaal.
3. Parempoolse tule sisselülitamisel, kui sõiduki paremal küljel sulgub teine ​​sõiduk, vilgub parempoolne LED-tuli ja helisignaal annab häiret.
4. RCTA funktsiooniga. Tagurdamisel ületab suhteline kiirus sõiduki ja sõiduki taga oleva objekti vahel 8 km/H, LED vilgub ja helisignaal annab häiret.

Toote spetsifikatsioon

Funktsiooni tutvustus

Pärast paigaldamist ja reguleerimist on tootel järgmised funktsioonid:

Süsteem käivitab enesekontrolli funktsiooni.
Pärast sõiduki sisselülitamist käivitab süsteem enesetesti funktsiooni, LED süttib kaheks sekundiks, helisignaal kõlab ühe korra ja seejärel läheb süsteem ooterežiimi.

Pimeala tuvastamine (BSD).
Pärast sõiduki käivitamist ja mitte-R käigu sisselülitamist käivitab süsteem BSD-funktsiooni: sõiduk sõidab edasi normaalselt, ilma suunatuledeta, kui sihtsõiduk tagumisel pro-rajal on suurem kui veoki kiirus, mis sõidab sisse. pimeala jälgimisala, genereeritakse esimese taseme häire, LED-i vastav pool on alati Iii, kuni sihtmärk väljub jälgimisalast, tühista hoiatus; Sõiduk sõidab normaalselt edasi, mängib parempöörde tule olekut, kui parempoolsel tagumisel pro-rajal on sihtautol suurem kiirus kui autol pimeala jälgimisalasse, sekundaarne häire, LED-i vastav pool on alati põleb, kuni sihtmärk väljub seirealast, tühista hoiatus;

Lane Change Assist (LCA).
Pärast sõiduki sisselülitamist ja mitte-R käigu sisselülitamist käivitab süsteem sõiduki LCA sõiduraja abisüsteemi hoiatusfunktsiooni lähedal: Sõiduk sõidab edasi normaalselt, ilma suunatuledeta, kui külgmisel tagumisel pro-rajal on sihtsõiduk. sõidukist suurem kiirus muutuva sõiduraja abiseirealale, põleb LED-tule vastav pool alati, kuni sihtmärk väljub jälgimisalast, tühista hoiatus; Veok sõidab normaalselt edasi, mängib õiget tumbuvat olekut, valmis paremale sõidurada vahetama, kui parempoolsel tagumisel pro-rajal on sihtauto veokist suurema kiirusega muutuva sõiduraja abiseirealale, vastav külg LED vilgub, samal ajal kui helisignaal piiksub, kuni sihtmärk väljub jälgimisalast, tühistage hoiatus; Oodates punast tuld või lühikest peatust teeservas, on sõiduki kiirus 0 km/H, kui läheduses või üle selle on auto kiirusega üle 6KM/H, annab süsteem esimese taseme häire, LED-i vastav pool põleb alati, helisignaal ei kostu, kuni sihtmärk lahkub jälgimisalast, tühistage hoiatus;

Reversing Crossing Traffic Alert (RCTA).
Seda funktsiooni kasutatakse ainult siis, kui radar on paigaldatud sõiduki taha. Kui see on paigaldatud sõidukite pea või vöökoha asendisse, ei ole see funktsioon kasutamiseks saadaval. (See tähendab, et ärge ühendage juhtmestiku ühendamisel pöördliini). Auto on peatatud ja sisse lülitatud R-käik ning süsteem aktiveerib RCTA funktsiooni: Kui sihtauto sõidab horisontaalselt häirepiirkonda, hakkab süsteem alarmeerima, LED vilgub, helisignaal ja hoiatus genereeritakse, kuni sihtmärk lahkub häirepiirkonnast ja tühistab hoiatuse; Sihtsõiduk siseneb paremalt, parem LED vilgub ja helisignaal piiksub.

Möödasõiduhoiatus (AOA).
Süsteem aktiveerib möödasõidu hoiatusfunktsiooni, kui veok on pärast käivitamist mitte-R-käigus ja sõiduk sõidab: Kui sõiduki kiirus on suurem kui sihtauto möödub, kui sihtauto siseneb häirepiirkonda, - genereeritakse taseme hoiatus ja vastaval küljel olev LED põleb alati, kuni sihtauto lahkub häirepiirkonnast ja tühistab hoiatuse; Kui sõiduki kiirus on suurem kui sihtauto möödub, kui sihtmärk siseneb jälgimisulatusse ja lülitab sisse vastaval poolel oleva roolitule, genereeritakse sekundaarne hoiatus, LED-tule vastav pool vilgub, helisignaal annab häiret, kuni sihtsõiduk lahkub häirepiirkonnast, tühistage hoiatus.

Sama kiirusega alarm (pimeala hoidmine).
Auto on sihtsõiduki ees, kuid sihtsõiduk on olnud auto pimetsoonis, kahe ettepoole suunatud sõiduki sama kiiruse korral käivitab süsteem pimetsooni hooldusfunktsiooni, mille tulemuseks on esimese taseme hoiatus. , LED-i vastav pool põleb alati, kuni sihtmärk häirealast lahkub, tühista hoiatus;

Toote paigaldamine

1. Toote paigaldusskeem

   

2. Ühendusskeem
   
3. Paigaldamine Tähelepanu
   1. Enne paigaldamist eemaldage (lahti) akult negatiivne joon.
   2. Pistiku eemaldamisel ärge tõmmake rakmeid liiga tugevalt, vastasel juhul võib see rakmeid kahjustada. Kui pistik on sisestatud, tuleb see sisestada kuni tõelise kinnituseni (kinnitage hääl )
   3. Juhtmed kinnitatakse auto juhtmestikesse pakendis olevate juhtmeköidiste abil, et ii ei vajuks ja heli ei tekiks ning kaablisidemete üleliigne osa ära lõigata.
   4. Demonteerimisel ja paigaldamisel järgige sõiduki hooldusjuhendi nõudeid, et vältida osade kahjustamist. Kui olete kogemata kahjustanud, vahetage vastavad osad välja.
4. Nõuded mikrolaineahju anduri paigutusele
   1. Mikrolaineandur (signaali kiirgav pind) suudab läbistada ainult plastikust kaitseraua.
   2. Mikrolaineanduril (signaali emissioonipinnal) ei tohi metalli ees olla, see on interferents.
   3. Ärge paigaldage mikrolaineandurit (signaali kiirgavat pinda) luminofoorlampide ette.
5. Andurite paigaldamine

   
   Jälgige sondi paigalduse asendit, nii et radari tagumine kaldenurk on suunatud sõiduki taha ja logo "UP" ülespoole. Ärge installige vales suunas, kui ilmnevad valepositiivsed tulemused.

   

   1. Andur tuleb paigaldada veoki küljele. Kõrgus 80-120 cm.
      Pange tähele andurite paigaldamise suunda, ärge paigaldage vales suunas, vastasel juhul on tegemist valeinformatsiooniga.
6. Anduri juhe läbi tühja koha, ühendada Iha juhtkarbiga, pagasiruumi sõiduruumi juhtpult.
7. Ühendage vastavalt Iha toitekaablile märgitule ACC, Left Tum tuli, Parem Tum tuli, tagurdustuli, GND vastavalt auto vastava toiteallikaga.
8. Suunake põhirakmed mööda vasakut külge kabiini juhtimiskeskusesse ning paigaldage LED-tuled ja helisignaal.
   1. Auto sees vasakule ja paremale A kolonnile paigaldatud LED-tuled

      

   2. Peasõiduki plastikust sees olev sumisti tagab heliväljundi
      Muud juhtmestikud võivad viidata üldise skeemi paigaldamisele, rutiinsele paigaldamisele.

Süsteemi silumine

Sõidukite osade taastamine

1. Kinnitage installi olek
   1. Enne sisselülitamist veenduge, et juhtmestik ja paigaldus on normaalsed.
   2. Sõiduki juhtmestiku spetsiaalne kontroll, kui seal on sobimatu press, venitus, kinnijäämine ja nii edasi.
2. Toide sisse
   1. Ühendage aku negatiivne klemm (-), et tagada sõiduki õige töö.
   2. Kui ilmneb ebatavaline juhtum, kontrollige, kas paigaldatud rakmed on õiged.

Test

1. Tõstuki mootori käivitamisel pärast ACC sisselülitamist süttivad veoki A kolonni vasakule ja paremale küljele paigaldatud LED-tuled alati 2 sekundiks samaaegselt. Ka helisignaal annab korra alarmi, mis tähendab, et süsteemid on lõpetatud. Ja süsteem siseneb kohe keskkonnaga kohanemise testi. 5-8 sekundit tööolekusse sisenemiseks

   

2. Pärast süsteemi sisenemist tööseisundisse auto tagumise külje pimeala (katab mõlemal pool sõidurada, pikkus umbes 20 meetrit) mõlema külje tuvastamiseks.
   Paigutage assistent, kes kõnnib tagaküljelt kaugele sensori juurde, et testida LED-tulede ja sumisti töökorda.
3.  Pärast kõigi funktsioonide testimist taastage kõik paigaldamisel lahti võetud osad, autoosad, kaitseraud jne.

Märkus

1. Järgmises olukorras ei pruugi mikrolaineandur sihtobjekti tuvastada või on sihtobjekti raske tuvastada.
   • Sõiduk asub naaberraja tagumises pimealas, kuid sõiduk pole läheduses
   •  Sõiduk liigub teie auto kõrval pikka aega peaaegu sama kiirusega
   • Sõiduk liigub vastasküljelt
   • Kõrvalradadel olevad sõidukid üritavad sinust mööduda
   • Sõiduki külgnevad sõidurajad on äärmiselt laiad, radaranduri tuvastusala on seatud maantee kiirtee laiusele
2. Varbasüsteemi alann tuled ja helid ei pruugi aktiveeruda või võivad olla hilinenud järgmistel juhtudel.
   • Kui sõiduk vahetatakse kahelt välisrealt külgnevatele radadele
   • Sõites järskudel kallakutel
   • Läbi küngaste või mäetipu
   • Tu ming raadius on väike (teras tum ristmikul)
   • Sõiduraja ja külgneva sõiduraja vahel on kõrguste vahe
3. Kui tee laius on kitsas, võib see tuvastada kaks sõidurida.

Üldine tõrkeotsing

avaldus

See toode on ainult abijuhi sõidu- ja sõiduraja vahetamine, tegelikul kasutamisel peab juht rangelt järgima liikluseeskirju, sõites liiklusõnnetuse põhjustatud õnnetuse tagajärjel, ettevõte ei vastuta.

Dokumendid / Ressursid

globaalsed allikad C93 BSD Blind Spot Detection System for Vehicles [pdfKasutusjuhend RF-5242752, 77G, 2621376, C93 BSD pimeala tuvastussüsteem sõidukitele, C93, BSD pimeala tuvastussüsteem sõidukitele, C93 BSD pimeala tuvastussüsteem, BSD pimeala tuvastussüsteem, pimeala tuvastussüsteem, pimeala tuvastussüsteem, pimeala tuvastussüsteem Süsteem

Viited

• Kasutusjuhend