Lifan LF190F-BDQ 15 HP 420cc 4-taktilise OHV tööstusliku bensiinimootori kasutusjuhend

1. Sissejuhatus

See kasutusjuhend annab olulist teavet teie Lifan LF190F-BDQ 15 HP 420cc 4-taktilise OHV tööstusliku bensiinimootori ohutuks kasutamiseks, hooldamiseks ja tõrkeotsinguks. See tööstusliku kvaliteediga mootor on loodud usaldusväärseks jõudluseks erinevates rakendustes, sealhulgas survepesurites, õhukompressorites, kraavikaevajates, betoonisegistites, betoonisaagides, mördisegistites ja kardisõidukites. Sellel on mugavuse tagamiseks elektriline käivitus ja universaalne kinnitusmuster laia ühilduvuse tagamiseks. Enne mootori kasutamist lugege see kasutusjuhend hoolikalt läbi.

2. Ohutusalane teave

Mootori käitamisel või hooldamisel seadke alati esikohale ohutus. Ohutusjuhiste eiramine võib põhjustada tõsiseid vigastusi või varalist kahju.

• Lugege juhendit: Enne kasutamist mõistke kõiki juhiseid ja hoiatusi.
• Ventilatsioon: Süsinikmonooksiidi mürgistuse vältimiseks kasutage mootorit hästi ventileeritavas kohas. Ärge kunagi kasutage siseruumides.
• Kütuse ohutus: Bensiin on väga tuleohtlik. Hoidke kütust selleks ettenähtud anumates, eemal süüteallikatest. Tankige hästi ventileeritavas kohas, kui mootor on välja lülitatud ja jahtunud. Ärge täitke üle.
• Kuumad pinnad: Mootor ja väljalaskesüsteem lähevad töötamise ajal väga kuumaks ja jäävad kuumaks ka pärast seda. Põletuste vältimiseks vältige kokkupuudet.
• Liikuvad osad: Hoidke käed, jalad ja riided liikuvatest osadest eemal, et vältida nendesse kinnijäämist.
• Mootori kaitse: Sellel mootoril on kahjustuste vältimiseks madala õlitaseme väljalülitusfunktsioon. Ärge mööduge sellest ohutusmehhanismist.
• Elektriohutus: Elektrilise käivitusega mudelite puhul veenduge, et aku ühendused on kindlad ja polaarsus on õige.

3. Toote lõppview

Lifan LF190F-BDQ mootor on õhkklapiga (OHV) mootoriga, mis tagab tõhusa ja vaikse töö. Peamiste omaduste hulka kuuluvad 1-tolline võllivõll, survevabastussüsteem lihtsaks käivitamiseks ja madala õlitaseme korral väljalülituskaitse.

Joonis 3.1: Lifan LF190F-BDQ 15 hj 420 cm³ bensiinimootor. See pilt näitab mootori üldist view tööstusklassi bensiinimootorist, rõhutades selle vastupidavat konstruktsiooni ja põhikomponente, nagu õhufilter, kütusepaak ja elektriline käivitusmehhanism.

4. Seadistamine

4.1 Esmane ülevaatus

Pärast lahtipakkimist kontrollige mootorit transpordikahjustuste suhtes. Veenduge, et kõik komponendid on olemas ja kindlalt kinnitatud. Lisatud esemete kohta vaadake pakkimisnimekirja.

4.2 Mootoriõli lisamine

Mootor tarnitakse ilma õlita. Enne esmakordset kasutamist täitke karter soovitatud õlitüübiga ja õige tasemeni. Õli täitekorgi või õlimõõtevarda mahu ja taseme näidikute nägemiseks vaadake õlitaset. Tavaliselt on üldiseks kasutamiseks soovitatav 10W-30 või 10W-40 mootoriõli.

1. Asetage mootor tasasele pinnale.
2. Eemaldage õlitäite kork/mõõtevarras.
3. Lisage aeglaselt soovitatud mootoriõli, kuni see jõuab õlimõõtevarda ülemise märgini või õlitäiteava alumise servani. Ärge täitke üle.
4. Keerake õlipaagi kork/mõõtevarras kindlalt tagasi.

4.3 Kütuse lisamine

Kasutage värsket pliivaba bensiini oktaanarvuga 87 või kõrgem. Ärge kasutage E85 ega bensiini, mis sisaldab üle 10% etanooli.

1. Veenduge, et mootor on välja lülitatud ja jahtunud.
2. Avage kütusepaagi kork.
3. Valage ettevaatlikult bensiini kütusepaaki, jättes selle umbes 2,5 cm (2,5 cm) paagi ülaserva alla, et bensiin saaks paisuda.
4. Sulgege kütusepaagi kork kindlalt. Pühkige mahavoolanud kütus koheselt ära.

4.4 Aku ühendus (elektriline käivitamine)

Ühendage sobiv 12 V aku (ei kuulu komplekti) mootori elektrilise käivitussüsteemiga. Veenduge õiges polaarsuses.

1. Ühendage aku positiivne (+) kaabel mootori positiivse (+) klemmiga.
2. Ühendage aku negatiivne (-) kaabel mootori negatiivse (-) klemmiga.
3. Veenduge, et kõik ühendused on tihedad ja kindlad.

4.5 Paigaldamine

Mootoril on universaalne kinnitusmuster. Kinnitage mootor sobivate kinnitusdetailide abil stabiilsele ja tasasele pinnale. Tagage piisav vaba ruumi töötamiseks ja hoolduseks.

5. Operatsioon

5.1 Stardieelne kontrollnimekiri

• Kontrollige mootoriõli taset.
• Kontrollige kütusetaset.
• Veenduge, et õhufilter on puhas ja õigesti paigaldatud.
• Veenduge, et kõik ühendused (kütusevoolikud, elektriühendused) on kindlalt paigas.
• Veenduge, et mootor seisab tasasel pinnal.

5.2 Mootori käivitamine (elektriline käivitamine)

1. Avage kütuseventiil (kui see on olemas).
2. Liigutage õhuklapi hoob asendisse „ÕHUKLAPP” (kui mootor on külm).
3. Seadke gaasihoob asendisse „KIIRE“.
4. Keera süütevõti asendisse „START” ja hoia seda seal, kuni mootor käivitub. Ära käivita mootorit kauem kui 5 sekundit järjest. Lase katsete vahel 10-sekundilist jahtumisperioodi.
5. Kui mootor käivitub, liigutage õhuklappi aeglaselt asendisse „RUN“, kuni mootor soojeneb.

5.3 Mootori seiskamine

1. Liigutage gaasihoob asendisse „AEGLANE” või „TÜHIKÄIK”.
2. Keera süütevõti asendisse „OFF”.
3. Sulgege kütuseventiil (kui see on olemas), et vältida kütuse lekkimist ja karburaatori probleeme hoiustamise ajal.

5.4 Gaasihoovastik

Gaasihoob kontrollib mootori pöörlemiskiirust. Reguleerige see oma rakenduse jaoks soovitud pöörete arvule. Maksimaalse võimsuse saavutamiseks seadke gaasihoob asendisse „KIIRE“.

6. Hooldus

Regulaarne hooldus on mootori optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks ülioluline. Tehke hooldust alati väljalülitatud ja jahtunud mootoriga.

6.1 Mootoriõli vahetus

Vahetage mootoriõli pärast esimest 20 töötundi, seejärel iga 50–100 töötunni järel või igal aastal, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

1. Laske mootoril õli soojendamiseks paar minutit töötada ja seejärel lülitage see välja.
2. Asetage õli väljalaskekorgi alla tühjendusvann.
3. Eemaldage õli täitekork/mõõtevarras ja õli väljalaskekork. Laske õlil täielikult välja voolata.
4. Paigaldage õli väljalaskekork tagasi ja keerake see korralikult kinni.
5. Täitke soovitatud õliga (vt punkt 4.2).
6. Keerake õlipaagi kork/mõõtevarras kindlalt tagasi.

6.2 Õhufiltri hooldus

Kontrollige õhufiltrit iga 25 töötunni järel või tolmustes tingimustes sagedamini. Puhastage või vahetage vastavalt vajadusele.

• Eemaldage õhufiltri kate ja element.
• Puhastage vahtplastist element sooja seebiveega, loputage hoolikalt ja laske täielikult õhu käes kuivada. Õlitage vahtplastist elementi kergelt mootoriõliga ja pigistage liigne õli välja.
• Vahetage paberdetailid välja, kui need on määrdunud või kahjustatud.
• Paigaldage õhufiltri element ja kate tagasi.

6.3 Süüteküünla ülevaatus

Kontrollige süüteküünalt iga 100 töötunni järel või kord aastas.

• Eemaldage süüteküünla piip ja seejärel süüteküünal.
• Kontrollige mustuse, värvimuutuse või kulumise suhtes. Vajadusel puhastage või vahetage välja.
• Veenduge, et süüteküünla vahe oleks seatud tootja spetsifikatsioonile (tavaliselt 0.7–0.8 mm või 0.028–0.031 tolli).
• Paigaldage süüteküünal ja kork tagasi.

6.4 Kütusesüsteemi hooldus

Kontrollige regulaarselt kütusevoolikuid pragude või lekete suhtes. Puhastage kütusefiltrit (kui see on olemas) vastavalt vajadusele.

6.5 Säilitamine

Pikaajaliseks hoiustamiseks (üle 30 päeva) valmistage mootor ette nii, et see väldiks kütuse lagunemist ja korrosiooni.

• Tühjendage kütusepaak ja karburaator või lisage kütuse stabilisaatorit.
• Vahetage mootoriõli.
• Eemaldage süüteküünal ja valage silindrisse väike kogus mootoriõli. Pöörake väntvõlli paar korda, et õli laiali jaotuks, seejärel paigaldage süüteküünal uuesti.
• Puhastage mootori välispind.
• Hoida puhtas, kuivas ja hästi ventileeritavas kohas.

7. Veaotsing

Selles jaotises pakutakse lahendusi levinud mootoriprobleemidele. Probleemide korral, mida pole loetletud, võtke ühendust klienditoega.

8. Tehnilised andmed

9. Garantii ja tugi

Garantiiteabe või tehnilise toe saamiseks võtke otse ühendust Lifan Power USA-ga. Hoidke ostutšekk ja mootori mudeli-/seerianumber klienditoega ühenduse võtmisel käepärast.

Tootja: Lifan Power USA